Naujienos

Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų Aviacijos bazė šiais metais mini Karo aviacijos Zoknių įgulos įkūrimo 80-metį. Vienas iš jubiliejaus paminėjimo renginių buvo gegužės 10 d. organizuota pažintinė - paieškos ekspedicija į buvusį tarpukaryje Šilėnų aviacijos poligoną, dabartinį Rėkyvos mišką (Šiaulių r.). Spėjama, kad šiose vietose 1940 metų spalio mėnesį buvo sunaikinta dalis Šiaulių kariniame aerodrome buvusių Lietuvos karinių oro pajėgų lėktuvų Ansaldo A.120 kartu su įžymiąja Felikso Vaitkaus Lituanica II (Lockheed L 5C Vega), kuri jo pilotuojama 1935 metais perskrido Atlanto vandenyną.

Ekspedicijoje dalyvavo Aviacijos bazės karininkai ir puskarininkiai, Juozo Vitkaus Inžinerijos bataliono standartinės sprogmenų neutralizavimo grupės kariai su specialia įranga, Šiaulių „Aušros" muziejaus istorijos skyriaus vedėja Irena Nekrašienė, Šiaulių universiteto istorijos katedros lektorius dr. Simonas Strelcovas.

Renginys prasidėjo LK KOP Aviacijos bazės konferencijų salėje, kur išvykos dalyviai išklausė trumpus viršilos Alvydo Tamošiūno ir Šiaulių „Aušros" muziejaus Istorijos skyriaus vedėjos Irenos Nekrašienės pranešimus apie 1940 metų įvykius ir aviacijos ištakas Šiaulių krašte.

Vėliau ekspedicijos dalyviai nuvyko prie vieno iš nedaugelio išlikusių aviacijos poligono infrastruktūros statinių - gelžbetoninio pataikymų stebėjimo bokštelio. Virš įėjimo aiškiai matėsi užrašas „KAM 1935", kas leido daryti prielaidą apie bokštelio amžių ir pastatymo metus bei kažkada buvusią priklausomybę Krašto apsaugos ministerijos institucijai. Tokių bokštelių poligone buvo daugiau, tačiau šiuo metu žinoma, kad išlikęs dar vienas su žinoma tikslia jo buvimo vieta. Vietiniai miškininkai minėjo, kad buvę dar mažiausiai du ar daugiau panašių bokštelių, bet tikslių jų buvimo vietų nurodyti negalėjo.

Ekspedicijos grupė išsikleidusi į paieškos grandį patikrino kelis miško kvartalus. Teko nueiti mišku apie 10 kilometrų bei įveikti įvairias kliūtis. Visų nuostabai miško tankmėje ekspedicijos dalyviai rado dar vieną stebėjimo bokštelį. Juozo Vitkaus Inžinerijos bataliono standartinės sprogmenų neutralizavimo grupės kariai su turima specialia įranga nustatė bokštelių tikslias koordinates, o su metalo detektoriais patikrino kelis poligono žemės plotus. Buvo rastos kelios bombų skeveldros. Ekspedicijos dalyviai matė didelių sprogimų paliktus įvairaus dydžio kraterius, kai kurie iš jų buvo pilni vandens.

Pažintinės - paieškos ekspedicijos dalyviams nepavyko rasti nieko konkretaus ir apčiuopiamo, kad čia prieš 71 metus butų buvę sunaikinti lėktuvai.

Ekspedicijos pabaigoje dalyviai aptarė, kokius darbus dar reikėtų nuveikti prieš ruošiantis į kitą pažintinę - paieškos išvyką: gauti reikalingus archyvinius brėžinius, pakalbėti su kokias nors detales pamenančiais senyvo amžiaus aplinkiniais gyventojais. Muziejaus atstovė žadėjo išsiaiškinti, koks statusas turėtų būti suteiktas minėtiems bokšteliams. Ateityje taip pat planuojama sutvarkyti vieno iš bokštelių nugriautas laiptų pakopas.

Ekspedicijos metu surinkta informacija galės būti naudinga ir panaudota puoselėjant aviacijos karybos ir Šiaulių krašto istoriją. Pasak ekspedicijos organizatoriaus vrš. A. Tamošiūno, tai tebuvo pradžia ir bandymas sudominti bendruomenę apčiuopiama istorija, kuri susijusi su visame pasaulyje žinomu Felikso Vaikaus skrydžiu per Atlantą ir aviacijos raida Šiaurės Lietuvoje ir kuri yra čia pat - vos už kelių kilometrų nuo Šiaulių miesto esančiame poligone.

Alvydo Tamošiūno informacija ir nuotraukos