Sraigtasparnio AS365N3+ "Dauphin" paskirtis - atlikti paieškos ir gelbėjimo darbus (angl. Search And Rescue, SAR). Taip pat sraigtasparnis naudojamas vykdyti medicininės evakuacijos ir gelbėjimo užduotis, gabenti donorų organus transplantacijos operacijoms (pagal galiojančias sutartis ir nenumatytais atvejais). Atitinkamų modifikacijų sraigtasparnius galima naudoti ugnies paramai.
AS365N3+ "Dauphin" techninė charakteristika :
|
Gamintojas |
- | Airbus Helicopters |
| Ilgis su besisukančiais sraigtais | - | 13,68 |
| Aukštis / plotis | - | 3,5 m / 2,03 m |
|
Sklandmens ilgis |
- |
12,11 m |
| Pagrindinio /uodeginio sraigto diametrai | - | 11,94 m / 1,1 m |
| Maksimali pakilimo masė | - | 4300 kg |
| Tuščio sraigtasparnio masė | - | 2840 kg |
| Menčių skaičius | - | 4 / uodeginio - 10 |
| Varikliai | - | 2-TURBOMECA ARRIEL 2C |
| Maksimalus greitis | - | 175 kt. |
| Aerodinaminės lubos | - | 20000 ft. |
| Krovinio masė: | - | |
|
viduje |
- | iki maksimalios pakilimo masės |
|
ant išorinės pakabos |
- | iki maksimalios pakilimo masės |
| Sėdimų vietų | - | 12 |
| Įgula | - | 1-2 pilotai |
| Avionika | - | Meteo radaras; FMS; SATCOM, TAWS; TCAS; FLIR; HF; VHF; UHF radijo stotys; 4 ašių autopilotas |
